Hampirsemua mobil Toyota terbaru menggunakan Electric Power Steering (EPS) atau power steering elektrik. Perangkat EPS disuka lantaran mekanisme kerjanya yang praktis dan minim perawatan, disamping dapat membantu menghemat konsumsi bensin Namun, kerusakan pada sistem power steering elektrik merupakan hal yang tidak terhindarkan mengingat masih ada komponen mekanis yang digerakkan. Tulisanini dipublikasikan karena kerusakan yang terjadi dapat dikatakan unik. Apa yang diungkap pada tulisan ini mungkin saja mewakili kerusakan-kerusakan pada audio-amplifier yang lain jika gejala atau tanda-tandanya memang mirip. Kenwood KA-45 adalah audio-amplifier klasik dengan bagian power amplifier-nya terangkai dalam mode OCL. Ketika CariSeleksi Terbaik dari kerusakan amplifier Produsen dan Murah serta Kualitas Tinggi kerusakan amplifier Produk untuk indonesian Market di alibaba.com. MENU Dapatkan lebih dari satu penawaran harga dalam waktu 24 jam! 0. Pesanan Menunggu Pembayaran. Menunggu Konfirmasi. Menunggu Tindakan Output: 10 Vp-p. Input : 25 mVp-p. Av = 20 log Vo/ Vi. = 20 log 10 Vp-p / 0,025 Vp-p. = 20 log 400. = 20 x 2,60. = 52,04 Db. KESIMPULAN. Fungsi rangkaian penguat daya adalah untuk memproses sinyal audio dimana sinyal audio yang diproses harus diperbesar level dayanya sampai mencapai suatu besar tertentu untuk menggerakkan loudspeaker yang divideo kali ini saya akan memberikan tips bagaimana cara mencari krskn mesin power amplifier merek bekas kena banjir mudah mudahan bis apakah reddoorz bisa untuk pasangan belum menikah. Power Audio Mobil Mati Total – Pada kesempatan ini akan saya share panduan mengenai power amplifier mobil yang mati total. Terapat beberapa langkah atau prosedur untuk memperbaiki power audio mobil yang mati total. Lalu bagaimana cara memperbaiki power audio mobil mati total? Buat anda yang suka dengarkan music secara keras dalam mobil, tentu saja anda kenal dengan alat namanya amplifier. Untuk hasilkan Suara yang keras dan berkualitas, pemakaian power amplifier pada mobil sangat disaran. Sesudah ketahui penyebab kerusakan pada amplifier mobil hingga mengakibatkan amplifier mati Total. Berikut akan diterangkan cara memperbaiki power amplifier audio mobil yang telah mati total. Ada banyak cara untuk memperbaiki power audio mobil yang mati Total yakni 1. Cari Kerusakan Amplifier Mobil Ada banyak penyebab kerusakan pada amplifier mobil satu diantaranya lajur arus dan elemen dalam amplifier tersebut. Untuk cari lajur arus amplifier anda harus tahu fuse besar pada accu untuk amplifier dan lajur ke fuse kecil jadi gampang untuk memeriksanya atau anda dapat menyaksikan werring grafik mobil itu. Check fuse pada battery/accu yakinkan tidak putus Check kabel lajur daro accu ke amplifier ada yang putus atau ground ke bodi Yakinkan semua connector tersambung secara baik kadang hal sederhana semacam ini terlewatkan. Saat lakukan pengecekan yakinkan bawa alat ukur menjadi lebih gampang check arus masuknya bila arus masuknya normll 12V karena itu terjadi kerusakan kompone dalam amplifier itu. untuk melakukan perbaikan kita harus membedah amplifier itu tetapi sebelummnya persiapkan dahulu alatnya seperti obeng tang multitester dan lain-lain. 2. Menyiapkan alat dan bahan Persiapkan perlengkapan tehnis misalnya obeng gunting kabel solder dan timah tang dan multitester 3. Pembongkaran Dan Perbaikan Power Audio Mobil Mati Total Untuk memperbaiki kita akan membedah dan memeriksa elemen pada sebuah persatu dalam beberapa kasus amplifier mobil rusak dengan beberapa ciri Tidak ada suara tetapi power ON Lampu tanda menyala ada suara tetapi kecil dan tidak nikmat di dengar amplifier mati Total Proses Perbaikan Dari ke-3 permasalahan di atas sebagai kerusakan yang biasa terjadi pada amplifier OCL dan cara melakukan perbaikan pada power amplifier audio yang mati total yaitu Selanjutnya sesudah mempersiapkan perlengkapan tehnis, bedah box power amplifier memakai obeng. Sesudah box sukses dibuka, kerjakan pengecekkan kesemua kabel dan sekring yang tersambung apa tersambung secara baik atau mungkin tidak. Lalu Check tegangan AC yang masuk ke Trafo , bila sesudah dilihat masih normal karena itu kita berpindah pengujian ke tegangan yang keluar trafo dengan tester. Apa ada tegangan yang keluar atau mungkin tidak , bila tidak ada tegangan yang keluar , memiliki arti trafo itu sudah rusak dan sebagusanya selekasnya menukarnya sama yang baru. Bila amplifier masih mati karena itu seterusnya kerjakan pengecekkan pada lajur PCB. Adakah lajur pada PCB yang terbakar atau putus. Jika ada lajur PCB yang putus karena itu anda dapat melakukan perbaikan dengan cara JUMPER memakai Kabel. Sesudah memperbaiki lajur PCB, cara seterusnya yakni lakukan pengecekkan pada transistor penguat akhir. Dengan cara terlepas ke-2 transistor itu untuk di ukur dengan memakai multitester dan janganlah lupa ukur ke-2 resistor ber warna putih 5ohm 5watt masih tersambung atau mungkin tidak. Untuk anda yang tidak ketahui Transistor penguat akhir yakni transistor yang terpasang pada heatsink atau pendingin yang terkait dengan Loud speaker atau Sound dengan melalui dua Resistor besar warna Putih. Paling akhir, pasang lagi beberapa komponen yang sudah dibedah dan tutup kembali box amplifier bila amplifier anda sudah usai diperbarui. Lalukan Pengujian pada Amplifier sudahkah bisa mengeluarkan bunyi secara baik atau mungkin tidak. Diatas adalah ulasan berkaitan dengan cara memperbaiki power audio mobil mati total. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan. Untuk anda yang gemar mendengarkan music secara keras di dalam mobil, tentunya anda tidak asing dengan alat bernama amplifier. Untuk menghasilkan Suara yang keras dan berkualitas, penggunaan power amplifier pada mobil sangatlah amplifier pada mobil memiliki peran penting untuk speaker mobil, yaitu sebagi penguat sinyal daya. Atau Fungsi lainnya adalah menambah kekutan daya untuk mendorong subwoofer sehingga lebih optimal. Amplifier memberikan tingkat daya volume yang pas dan merata sehingga suara tanpa distorsi jika volume dibesarkan. Namun tidak sedikit yang mengalami masalah kerusakan pada Amplifier di mobil anda. Berikut akan dijelaskan cara memperbaiki amplifier mobil yang mati total. baca juga Mobil MPV TerbaikTetapi sebelum itu mari cari tahu terlebih dahulu penyebab kerusakan pada amplifier yang mengakibatkan amplifier mati yang biasanya terjadi yaitu karena salah pemasangan konektor power utama pada amplifier dari aki mengalami kerusakan/ konektor power supplay kurang rapat, dan tidak berfungsi.baca juga Cara Membersihkan Kaca MobilAmplifier Mobil Mati TotalSetelah mengetahui penyebab kerusakan pada amplifier mobil sehingga menyebabkan amplifier mati total, berikut akan dijelaskan cara memperbaiki amplifier mobil yang sudah mati total yang mungkin dapat anda lakukan sendiri dirumah sebelum membawanya ke tukang peralatan teknis seperti obengguntingkabelsolder beserta timahtang danmultitesterBerikutnya setelah menyiapkan peralatan teknis, bongkar box power amplifier menggunakan box berhasil dibuka, lakukan pengecekkan pada semua kabel dan sekring yang terhubung apakah terhubung dengan baik atau tidak. Jika terjadi kerusakan segera diperbaiki atau diganti dengan yang Cek tegangan AC yang masuk ke Trafo , jika setelah dicek masih normal maka kita beralih pengecekan ke tegangan yang keluar dari trafo dengan tester. Apakah terdapat tegangan yang keluar atau tidak , jika tidak terdapat tegangan yang keluar , berarti trafo tersebut telah rusak dan sebaikanya segera menggantinya dengan yang baru . baca juga Tips Mudik Menggunakan Mobil PribadiJika amplifier masih mati maka selanjutnya lakukan pengecekka pada jalur PCB. Apakah ada jalur pada PCB yang terbakar atau putus. Apabila terdapat jalur PCB yang putus maka anda bisa memperbaikinya dengan cara JUMPER menggunakan memperbaiki jalur PCB, langkah selanjutnya yaitu melakukan pengecekkan pada transistor penguat akhir. Dengan cara lepas kedua transistor tersebut untuk di ukur dengan menggunakan multitester dan jangan lupa ukur juga kedua resistor ber warna putih 5ohm 5watt masih terhubung atau anda yang tidak mengetahui Transistor penguat akhir yaitu transistor yang dipasang pada heatsink atau pendingin yg berhubungan dengan Loud speaker atau Sound dengan melewati dua Resistor besar warna Putih. jika transistor mengalami kerusakan maka segera ganti dengan yang baru. baca juga Cara Memperbaiki Bumper MobilTerakhir, pasang kembali komponen-komponen yang telah dibongkar dan tutup kembali box amplifier jika amplifier anda telah selesai Pengetesan pada Amplifier apakah sudah dapat berbunyi dengan baik atau penjelasan diatas setelah dilakukan pembongkaran biasanya amplifier sudah dapat bekerja kembali seperti semula. Jika dirasa anda telah mengikuti langkah diatas namun power amplifier masih mati total anda dapat membawanya ke tukang service. Semoga artikel ini bermanfaat bagi anda. baca juga Mobil Sport Termahal Di Dunia[accordion] [toggle title=”Review Mobil”]Perbedaan Mobilio dan BRVKelebihan dan Kekurangan MobilioKelebihan dan Kekurangan Mobilio Tipe SKelebihan dan Kekurangan Mobil APVKelebihan dan Kekurangan Mobil AylaKelebihan Dan Kekurangan Mobil BMWKelebihan dan Kekurangan Mobil PantherKelebihan dan Kekurangan Mobil AlphardKelebihan dan Kekurangan Mobil BalenoKelebihan dan Kekurangan Mobil ErtigaTips Membeli Mobil Bekas Bermesin DieselCara Mengemudi Mobil Matic[/toggle][toggle title=”Tips Lainnya”]Cara Aman belajar mengemudi bagi pemulaCara Mengemudi Mobil MaticKomponen Transmisi Manual MobilTips Berkendara Jarak JauhMobil Yang Cocok Untuk MahasiswaCara Mengatasi Pedal Kopling KerasCara Mengecat Mobil yang Benar agar MengkilapCiri Ciri Kampas kopling Mobil HabisCara Merawat AkiCara Mengatasi Mobil Mogok karena BanjirCara Memperbaiki Dinamo Starter MobilPenyebab Mobil Susah DistarterPenyebab Mobil Tidak Bisa Distarter saat Mesin Panas[/toggle] [/accordion] cara memperbaiki, perawatan, review ← Previous Next → Power audio mobil merupakan salah satu perangkat yang cukup penting di dalam sistem audio mobil. Fungsi dari komponen ini adalah untuk bisa menguatkan sinyal suara. Umumnya head unit ini memiliki daya yang cukup rendah, sehingga untuk mendrive speaker dibutuhkan perangkat audi mobil eksternal yaitu power amplifier. Namun dalam kerjanya, power audio mobil dapat terganggu dan tidak maksimal misalnya saja power audio mobil yang cepat panas ketika bekerja. Ada banyak hal yang menjadi penyebab power audio mobil cepat panas. Biasanya ini terjadi dikarenakan kerusakan pada komponen amplifier, namun tak jarang juga dikarenakan proses kerja dari beberapa jenis power amplifier, memang lebih cepat menyebarkan panas meskipun tidak ada beban yang didorong speaker. Biasanya ini sering terjadi pada power amplifier kelas A. Meskipun posisi power amplifier berada dalam kondisi standby atau tanpa suara, namun sistem tegangan pada power amplifier tetap bekerja aktif. Akan tetapi power amplifier jenis ini memang kurang banyak beredar di pasaran dibandingkan dengan jenis power amplifier kelas AB. Power amplifier kelas AB memang cenderung tidak cepat panas jika digunakan dalam posisi normal. Namun meskipun begitu, tetap saja power amplifier kelas AB bisa mengalami cepat panas dalam kondisi-kondisi tertentu. Berikut ini beberapa penyebab yang memicu kerusakan tersebut Power Ampli Dipaksa Bekerja Melebihi BatasSalah satu faktor yang menyebabkan power audio mobil cepat panas saat bekerja adalah ketika kondisi power amplifier dipaksa untuk mendorong speaker maupun sub woofer yang mana melebihi tenaga dari power amplifier tersebut. Sehingga menyebabkan suhu panas yang berasal dari transistor final menjadi cepat naik yang kemudian akan menyebar kepada bagian casing lempengan body power amplifier. Selain itu, kondisi speaker atau sub woofer yang kurang baik atau rusak juga dapat menyebbakan power audio menjadi cepat kondisi lainnya yang lebih berbahaya adalah adanya bagian kabe; yang menempel diakibatkan isntalasi yang kurang baik. Baik itu beradu dengan sesama kabel speaker ataupun pada body mobil. Jika di biarkan begitu saja, maka bisa saja mengalami kerusakan pada komponen lainnya. Untuk itu selalu periksa kembali setelah melakukan penginstalan agar tidak terjadi masalah setelah pemasangan power audio. Selain itu jangan lupa melakukan perawatan interior mobil yang benar untuk menjaga fitur-fitur interior tetap berfungsi dengan Penggunaan Power Amplifier Abal-AbalPenggunaan power amplifier abal-abal yang dipaksa untuk mendoorng sub woofer juga menjadi penyebab mengapa power audio mobil menjadi cepat panas. Jenis power ampli seperti ini memang banyak beredar di masyarakat dan ditawarkan dengan harga yang cukup murah. Sehingga tak heran jika banyak orang yang tertipu dan menggunakannya. Kemampuan watt nya sangat tidak sesuai untuk bekerja mendorong sub tertulis kemampuan watt yang besar pada body power audio mobil, namun sayangnya hal ini tidak sesuai dengan spesifikasi sebenarnya dari mesin power amplifier. Contoh umum yang sering ditemukan adalah meisn power amplifier pada bagian penguat akhir yang mana menggunakan Tr Final tipe 41/tipe42. Jenis mesin power ini memang kurang cocok digunakan untuk mendorong sub Kondisi Power Ampli Sudah TuaJika anda memiliki power ampli yang diproduksi di tahun tua, maka bisa saja hal ini menjadi penyebab mengapa power audio mobil menjadi cepat panas saat digunakan. Biasanya ini terjadi pada mobil tua yang bandel. Umumnya power audio mobil produksi lama memang memiliki kualitas yang bagus, apalagi jika memang memiliki merk yang sudah ternama. Namun karena kondisinya yang memang sudah tua, ada beberapa komponen-komponen elektronik di dalamnya yang sudah mulai yang melemah ini umumnya terjadi pada condensator, yang ada di bagian power supply serta bagian mesin power ampli. Kondisi condensator yang mulai melemah menyebabkan tegangan kerja menjadi kurang stabil dan akhirnya membuat transistor final tidak mendapatkan tegangan yang stabil. Hal ini akhirnya berpengaruh pada kerjanya yang kurang stabil yang menimbulkan panas berlebih melalui Tr final yang menyebar hingga ka bagian Penggantian Komponen Yang Kurang TepatJika power audio mobil anda mengalami kondisi yang cepat panas setelah dilakukan servis, maka cek kembali komponen-komponen mana yang dilakukan penggantian. Biasanya kerusakan ini terjadi diakibatkan karena penggantian transistor final yang tidak sesuai dengan spesifikasi sebelumnya. Karena kondisi nya yang sering terjadi, biasanya power ampli hanya diservis dengan memperhatikan hasil suara yang kembali normal, namun tidak diperhatikan kondisi yang beranggapan jika Tr final diganti dengan komponen dengan nomor dan tipe yang sama seperti sebelumnya akan membuat kualitas kembali seperti semula. Namun anggapan ini bisa saja salah, untuk itu dibutuhkan power amplifier yang berkualitas. Pelajari tips memilih audio mobil yang tepat dan berkualitas. Jangan menggunakan komponen yang abal-abal karena memiliki kualitas yang itu tadi beberapa penyebab power audio mobil cepat panas yang sering terjadi dan bagaimana cara mengatasinya. Tentu saja hal itu harus didukung dengan melakukan perawatan dan pengecekan secara rutin sehingga komponen-komponen di dalam mobil selalu terjaga kondisinya dengan baik dan bekerja optimal. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda. Audio-amplifier mobil atau audio-booster mobil, jika rusak sulitkah untuk diperbaiki? Ternyata tidak juga. Bagi orang-orang yang sering memperbaiki berbagai audio-amplifier rumahan dan power-supply komputer malah mungkin akan mengatakan memperbaikinya tidaklah sulit. Bagaimanakah sistem kerjanya dan bagaimanakah memperbaiki kerusakannya? Berikut ini sekilas ulasannya. Booster audio mobil pada dasarnya adalah amplifier OCL dengan power-supply khusus, yaitu power-supply tegangan terbelah split-voltage power-supply yang dihasilkan dari sebuah unit konverter DC. Suplai tegangan terbelah dari unit konverter DC adalah kekhususan sistem amplifier mobil yang utama, karena kondisinya memang menuntut demikian. Sebuah amplifier mobil dituntut untuk menghasilkan daya keluaran yang besar bahkan hingga ratusan Watt sedangkan sumber tenaga yang tersedia hanyalah tegangan dari aki/baterai sebesar 12V. Dengan tegangan sebesar itu meskipun dirangkai sebuah penguat yang menerapkan sistem BTL tetap saja tidak akan dapat dihasilkan daya yang cukup besar, paling tinggi hanyalah pada kisaran 20W dan itupun sudah menghasilkan cacat distorsi yang cukup besar pula. Akan tetapi untungnya aki atau baterai mobil mempunyai kemampuan untuk mengeluarkan arus yang cukup besar, meskipun tegangannya hanya sebesar 12V. Dengan demikian tegangan dan arus yang mampu dikeluarkan oleh aki/baterai mobil dapat dikonversi untuk menjadi tegangan positif dan negatif yang lebih tinggi di mana ini diperlukan untuk menyuplai rangkaian-rangkaian penguat audio berdaya tinggi. Dengan diterapkannya speaker-speaker berimpedansi rendah pada sistem audio mobil maka penguat-penguat audio berdaya tinggi itu akan semakin maksimal untuk menghasilkan daya yang lebih besar lagi. Cara kerja unit konverter pada audio-amplifier mobil . Konverter tegangan DC pada amplifier mobil merubah tegangan 12V dari aki menjadi tegangan terbelah yang umumnya setinggi +25V dan -25V. Konverter disuplai oleh aki 12V. Ia sebenarnya adalah osilator yang menghasilkan guncangan/gelombang listrik pada frekwensi tinggi, lalu guncangan ini diperkuat oleh serangkaian transistor power biasanya dari jenis power-MOSFET untuk diumpankan ke gulungan primer dari transformator toroid transformator dengan inti ferit berbentuk lingkaran. Gulungan sekunder transformator toroid telah diperhitungkan untuk menghasilkan dua tegangan yang masing-masingnya setinggi 25V namun dengan fasa yang berbeda 180º antara satu dengan lainnya. Kedua tegangan ini kemudian disearahkan oleh dioda-dioda penyearah agar menjadi tegangan DC, setelah itu diratakan oleh dua kondensator perata. Jadilah ia power-supply tegangan terbelah +25V dan -25V yang sempurna. Lebih jelas tentang power-supply tegangan terbelah telah diulas dalam Catu daya tegangan terbelah . Unit amplifier pada audio-amplifier mobil . Pada audio-amplifier atau audio-booster mobil keluaran lama yang hanya mengeluarkan daya puluhan Watt sistem yang diterapkan biasanya adalah sistem BTL dari dua rangkaian OTL untuk setiap kanalnya L atau R. Sirkitnya tidak rumit karena menggunakan IC dengan suplai tegangan 12V langsung dari aki mobil. Namun pada audio-amplifier mobil generasi selanjutnya sistem yang diterapkan adalah OCL dengan tegangan suplai ganda yang lebih tinggi. Beberapa model dilengkapi pula dengan switch untuk memfungsikan dua rangkaian OCL di dalamnya menjadi penguat BTL dengan daya keluaran yang jauh lebih besar. Ini dilakukan biasanya untuk mengemudikan speaker-speaker woofer dan amplifier disetel sebagai “sub-woofer amplifier”. Kerusakan umum audio-amplifier mobil . Di antara kerusakan-kerusakan yang paling sering terjadi pada audio-amplifier mobil adalah ada suara tetapi power hidup lampu indikator power menyala suara tetapi kecil dan cacat pada salah satu atau pada kedua kanal total Kerusakan pada poin pertama dan poin kedua adalah kerusakan umum amplifier OCL. Di sini tidak diterangkan lagi tentang tekhnik memeriksa dan memperbaikinya karena telah diulas secara lengkap dalam Memperbaiki amplifier OCL . Hampir tidak ada bedanya antara sirkit OCL amplifier mobil dengan amplifier rumahan. Hanya saja pada amplifier mobil transistor-transistor akhir sering digandakan. Di sini hanya akan diperlihatkan dua contoh amplifier mobil dengan penempatan komponen-komponennya. Gambar di atas memperlihatkan contoh amplifier mobil Audiobose type AB-450 yang telah dibuka tutup bawahnya. Tampak dua bagian utama yang ditandai dengan garis putus-putus, yaitu bagian amplifier amplifier unit dan bagian power-supply power-converter unit. Q1...Q4 dan Q6...Q9 pada amplifier unit adalah transistor-transistor akhir komplementer berpasangan type C5198 NPN dan A1941. Q11...Q14 dan Q52...Q55 adalah transistor-transistor driver komplementer type C2073 dan A940. R14...R17 dan R167...R170 adalah resistor-resistor emitor transistor akhir. Resistor ini mungkin saja ikut rusak putus jika transistor akhir yang bersangkutan rusak “short”, karena itu perlu untuk diperiksa. Gambar di atas memperlihatkan contoh amplifier mobil berikutnya, yaitu Punch Power type PP2150. Q1…Q4 adalah transistor-transistor akhir komplementer. Di sini yang digunakan adalah D718 NPN dan B688 PNP. Q9...Q12 adalah transistor-transistor driver komplementer, sedangkan R2...R5 adalah resistor-resistor emitor transistor akhir. Perlu diperhatikan bahwa pengetesan bagian amplifier ini hanyalah dilakukan jika semua komponen yang rusak pada bagian tersebut telah diganti dengan yang baik dan bagian power-supply telah dalam keadaan normal. Kerusakan pada poin ketiga terjadi apabila bagian power-supply tidak berfungsi. Kerusakan transistor-transistor power MOSFET sering ditandai dengan putusnya sikring fuse. Pada contoh amplifier mobil pertama Audiobose, transistor-transistor power MOSFET ini adalah Q5...Q10 type p1806, sedangkan pada contoh kedua adalah Q5...Q8 type IRF540. Kerusakan transistor adakalanya dapat dilihat langsung dengan fisik yang tampak hangus bekas terbakar, tetapi adakalanya juga tidak. Karena itu perlu dilakukan pemeriksaan apakah drain dan source-nya telah terhubung singkat short ataukah masih baik. Jika setelah dilakukan pemeriksaan ternyata ada transistor yang belum rusak maka dikembalikan ke tempatnya semula, dan yang telah terindikasi rusak diganti dengan yang baru. Penggantian transistor harus dari type yang semuanya sama, jangan ada salah satu dari transistor tersebut yang berbeda type karena dikhawatirkan akan terjadi ketimpangan kerja. Selain transistor, periksa juga beberapa resistor yang terhubung dengan gate transistor, umumnya bernilai 15...150. Periksa nilai Ohm-nya apakah masih sesuai dengan yang tertera pada kode warnanya ataukah tidak. Resistor-resistor ini sering ikut rusak menyertai kerusakan transistor. Setelah semua transistor power MOSFET dipastikan baik dan tidak ada resistor rusak yang belum diganti, maka bagian power-supply dapat di-test. Namun sebelumnya perlu juga dipastikan bahwa dioda-dioda bridge penyearah D5 dan D6 atau D1 dan D2 dalam keadaan baik. Kerusakan pada dioda-dioda ini bisa berakibat fatal. Jika ada yang rusak harus diganti. Dioda-dioda ini berjenis dioda-CT, lihat dalam Jenis-jenis dioda . Tegangan keluaran dari power-supply akan terhubung langsung dengan rangkaian amplifier, karena itu sebelum melakukan pengetesan sebaiknya transistor-transistor akhir bagian amplifier tidak dipasang terlebih dahulu untuk menghindari resiko penyimpangan tegangan yang dihasilkan power-converter. Hubungkan terminal B+ dan remote pada amplifier mobil ke sumber tegangan DC +12V. Terminal Gnd ground dihubungkan ke 0V atau negatif sumber tegangan. Untuk pengetesan ini diperlukan sumber tegangan stabil 12V dengan arus yang cukup besar. Cocok untuk keperluan ini DC regulator versi 10A yang telah diulas dalam tulisan sebelumnya, silahkan lihat DC-Regulator Sederhana Dengan Tegangan Variabel 3V-12V, Arus 5A-10A . Hidupkan sumber tegangan, lalu ukur tegangan DC yang terdapat pada pin positif dan negatif kondensator filter tegangan Cx1 dan Cx2 dari bagian bawah dengan menggunakan AVO-meter posisi DCV50. Perhatikan positif dan negatifnya, jangan terbalik-balik. Tegangan yang terdapat pada Cx1 harus sama dengan tegangan yang terdapat pada Cx2, yaitu sekitar 25V. Jika tidak sama, periksalah kedua kondensator itu, mungkin salah satunya ada yang rusak. Jika tegangan pada kedua kondensator itu terlalu rendah maka mungkin kedua kondensator itu telah rusak, perlu diperiksa dan jika memang rusak diganti dengan yang baru. Jika semua komponen power-supply yang rusak telah diganti namun tidak terukur adanya tegangan, kemungkinan IC osilator-nya rusak. IC yang cukup populer untuk fungsi ini adalah TL494. Cobalah ganti dengan yang baru dan periksa tegangan pada pin untuk suplai positifnya, yaitu pin 12. Harus ada tegangan di situ sebesar 8...15V. Apabila tegangan pada Cx1 dan Cx2 ternyata telah benar, pasanglah transistor-transistor akhir bagian amplifier. Kini, amplifier mobil siap untuk di-test secara keseluruhan. Hidupkan sumber tegangan, lalu ukur tegangan pada terminal-terminal speaker front atau rear dengan AVO-meter posisi DCV50. Jika masih terdapat tegangan DC maka berarti bagian amplifier belum baik benar, perlu dilakukan pemeriksaan lagi, mungkin masih ada komponen rusak yang belum terdeteksi dan belum diganti. Jika pemeriksaan pada terminal-terminal speaker telah menunjukkan bebas dari tegangan DC nol Volt DC maka tinggallah melakukan pengetesan suara. Hubungkan kabel input dengan sumber sinyal audio dan terminal-terminal speaker dengan speaker yang terhubung. Namun harus dipastikan bahwa semua speaker dalam keadaan baik, tidak ada speaker yang telah rusak yang masih dihubungkan ke amplifier mobil. Pastikan ini agar tidak memperbaiki amplifier menjadi dua kali. Teliti lebih baik daripada harus mengulangi pekerjaan. Apabila semuanya telah siap, hidupkan sumber sinyal audio dan atur-atur volume-nya agar tidak terlalu berlebihan. Dengarkan suaranya. Apakah sudah OK? Jika sudah OK, anda layak untuk menikmati segelas kopi hangat. Happy repairing! Ciri amplifier AC mobil rusak merupakan suatu hal yang sangat penting anda pahami agar anda mengetahui apakah AC mobil anda masih bagus atau tidak. Kerusakan amplifier AC mobil yang rusak bisa menyebabkan AC tidak dapat mengeluarkan udara yang dingin saat anda di perjalanan. Udara sejuk yang dikeluarkan oleh AC anda bisa menambah kenyamanan saat berkendara sehingga tidak masalah meskipun anda melakukan perjalanan yang jauh. Untuk itu, anda harus menggali informasi mengenai ciri amplifier AC mobil rusak supaya anda bisa menemukan solusi paling tepat untuk mengatasi permasalahan tersebut. Artikel kali ini akan membahas seputar ciri amplifier AC mobil rusak dan solusi penanganan yang baik untuk mengembalikan fungsi amplifier yang seharusnya. Penyebab Adanya Ciri Amplifier AC Mobil Rusak TotalCiri Amplifier AC Mobil Rusak yang Bisa Anda TemukanSolusi Terbaik Menyelesaikan Masalah Amplifier RusakReservasi Sekarang Solusi Yang Paling Tepat Penyebab Adanya Ciri Amplifier AC Mobil Rusak Total Amplifier AC mobil merupakan rangkaian elektronik yang berfungsi untuk melakukan relay otomatis yang akan menghubungkan dan memutuskan aliran listrik dari baterai menuju bagian magnetic clutch. Amplifier yang terdapat pada AC mobil ada dua jenis yaitu control amplifier yang mengatur tinggi rendahnya suhu kabin agar tetap dalam kondisi stabil dan temperature control idling stabilizer amplifier yang berfungsi untuk mengatur kinerja dalam rentang minimal putaran mesin mobil anda. Beberapa hal bisa menyebabkan masalah pada amplifier bahkan sampai membuatnya mati total. Penyebab munculnya ciri amplifier AC mobil rusak total yang sering terjadi adalah pemasangan amplifier yang kurang baik sehingga tidak berfungsi dengan baik. Apabila pemasangan amplifier tidak dilakukan dengan tepat maka kompresor AC juga tidak bisa bekerja dengan baik sehingga anda perlu melakukan pengecekan apakah amplifier sudah berada di tempat yang sesuai atau belum. Ciri Amplifier AC Mobil Rusak yang Bisa Anda Temukan Ciri amplifier AC mobil rusak yang bisa anda amati adalah AC mati total. Hal ini karena fungsi amplifier yaitu sebagai relay otomatis tidak berfungsi dengan baik. Putusnya relay AC akan menyebabkan AC tidak bisa digunakan sama sekali. Ciri amplifier AC mobil rusak kedua adalah kerusakan pada magnetic clutch, yaitu komponen pada AC mobil yang berbentuk katrol. Kerusakan pada magnetic clutch ditandai dengan munculnya bunyi kasar pada AC mobil yang terjadi akibat adanya gesekan antara plat centerpiece dengan magnet pullet. Kerusakan pada magnetic clutch ini bisa mengindikasikan terjadi kesalahan pada amplifier AC mobil anda. Ciri amplifier AC mobil rusak selanjutnya adalah bagian thermostat. Thermostat merupakan komponen yang terdapat di evaporator yang berfungsi untuk membaca temperatur. Permasalahan ini bisa menjadi penanda bahwa amplifier AC anda rusak karena kedua komponen ini sangat berhubungan dengan erat. Amplifier akan mengatur waktu cut off pada kompresor, sehingga apabila thermostat terganggu, maka sistem pendinginan AC akan ikut rusak. Jika AC anda terasa dingin, bisa jadi terjadi kerusakan pada amplifier anda karena gagal mengirimkan data yang dihasilkan oleh thermostat tidak sampai ke amplifier AC mobil anda. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Solusi Terbaik Menyelesaikan Masalah Amplifier Rusak Setelah mengetahui ciri amplifier AC mobil rusak, anda pastinya memerlukan solusi terbaik untuk menangani masalah tersebut. Jika mobil anda memiliki ciri amplifier AC mobil rusak, anda bisa mengunjungi bengkel terbaik untuk memperbaikinya. Bengkel terbaik yang sudah berpengalaman dalam membereskan masalah amplifier AC mobil rusak adalah Dokter Mobil. Bengkel ini sudah menangani berbagai keluhan mengenai AC mobil dan berhasil menyelesaikan semua permasalahan kecil hingga besar sehingga anda tidak perlu khawatir akan kualitas yang telah ditawarkan. Dokter mobil merupakan ahli memperbaiki AC mobil yang bisa anda percayakan mengurus segala hal yang berhubungan dengan AC mobil anda. Selain memperbaiki, dokter mobil juga bisa memberikan konsultasi dan solusi mengenai permasalahan AC mobil terbaik yang anda miliki. Keunggulan Dokter Mobil sebagai spesialis AC, antara lain – Menggunakan teknologi yang canggih Dokter mobil sudah menggunakan teknologi canggih dalam melakukan servis yang dilakukan ataupun produk yang ditawarkan. Produk yang dikeluarkan sudah bergaransi dan berkualitas internasional. – Menjamin akurasi pengecekan Pengecekan dilakukan by data dengan 70 persen tenaga mesin dan 30 persen tenaga ahli yang mampu mengecek dan menangani seluruh permasalahan mobil anda secara akurat. – Memiliki sertifikat ISO Dokter mobil melakukan seluruh penanganan permasalahan mobil anda dengan standard ISO 90012015 tentang Quality Management System sehingga mampu memberikan pelayanan yang cepat dan memuaskan para pelanggan. Selain menjawab permasalahan mengenai ciri amplifier AC mobil rusak, anda juga bisa mendapatkan perbaikan dan perawatan AC lainnya agar tetap dalam performa yang optimal. Perawatan komponen lain tersebut terdiri dari – Cuci blower AC Blower AC atau komponen penghasil hembusan pada AC mobil sehingga harus dibersihkan untuk mengurangi polusi udara yang terjadi. Dengan membersihkan blower AC, anda akan mendapatkan udara yang bersih dan sehat selama diperjalanan. – Cuci evaporator Evaporator pada AC perlu dicuci selama 3 hingga 6 bulan sekali untuk menghindari debu, jamur, dan lumut yang bisa berkembang biak di evaporator AC dan mengganggu kesehatan anda dan penumpang lainnya. – Cuci Kondensor Kondensor yang berfungsi mengganti suhu udara saat AC dinyalakan harus tetap dibersihkan. Hal ini dikarenakan kondensor AC yang mudah kotor yang menyebabkan kualitas udara yang dihasilkan juga menjadi kotor. Maka pembersihan perlu dilakukan untk memperoleh udara dingin yang lebih bersih dan segar. – Ganti oli kompresor Oli kompresor berfungsi untuk mengurangi gesekan-gesekan yang terjadi pada komponen-komponen mesin serta mengantisipasi kerusakan akibat kenaikan suhu kompresor. Jika oli kompresor habis atau jarang diganti, maka akan timbul suara berisik dari dalam mesin mobil yang sangat mengganggu. Selain itu, jenis oli juga sangat berpengaruh pada kerja kompresor. Apabila oli yang digunakan memiliki kualitas yang buruk, maka AC juga akan mengeluarkan bau yang tidak sedap. Dibaca Juga Solusi Kondensor AC Mobil Rusak yang Wajib Anda Ketahui! Solusi Yang Paling Tepat Penggantian oli kompresor sebaiknya dilakukan minimal satu kali dalam setahun atau bisa diganti apabila jarak tempuh mobil sudah mencapai 20 ribu kilometer. Pemilihan oli juga harus disesuaikan dengan karakteristik yang diperlukan, misalnya apabila refrigerant compressor harus gas, maka pilih oli berbentuk gas dan jika cair maka oli kompresor juga harus cair. Jika anda memilih oli yang tidak sesuai dengan spesifikasinya akan menyebabkan oli menjadi keras dan kompresor baret yang akan ditandai dengan munculnya suara aneh dari mesin mobil. – Fogging and CDC64 Layanan ini disediakan untuk membunuh kuman-kuman dan virus dari mobil anda. Mikroba tersebut seringkali menempel pada AC mobil anda yang akan berbahaya apabila terhirup oleh anda dan penumpang lain di mobil anda. Oleh karena itu, layanan ini perlu dilakukan untuk mendapatkan udara yang lebih sehat dan aman bagi kesehatan anda. – Ganti filter AC Penggantian filter AC ini dimaksudkan untuk mencegah adanya debu dan kotoran yang masuk ke evaporator. Jika filter dalam keadaan kotor, maka kinerja AC juga akan terhambat. Selain itu, filter yang bermasalah bisa membuat angin yang keluar dari AC tidak dingin sehingga mengurangi kenyamanan anda dalam berkendara. Itulah informasi mengenai ciri amplifier AC mobil rusak, penyebab, dan solusi terbaik yang bisa anda lakukan. Dokter Mobil mampu memberikan layanan yang berkualitas dalam penanganan AC anda karena dikerjakan oleh tenaga ahli yang sudah professional. Lakukanlah perawatan secara berkala demi keamanan dan kenyaman Anda dalam berkendara. Anda bisa percayakan seluruh permasalahan mobil anda pada bengkel terpercaya ini karena akan ditangani dengan maksimal. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 0 / 5. Vote count 0 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang

kerusakan pada power amplifier mobil